Thời gian trung bình để các đại lý bán được một chiếc ô tô điện mới mất khoảng 70,6 ngày, trong khi xe hybrid chỉ mất khoảng 49,5 ngày theo kết quả nghiên cứu, khảo sát vừa được iSeeCars công bố. Ô tô điện ngày càng nở rộ khi được xem là xu hướng của phương tiện di chuyển trong tương lai. Hàng loạt nhà sản xuất, thương hiệu ô tô đang "tăng lực" vào cuộc đua điện hoá, tuy nhiên thực tế thị trường cho thấy nhu cầu về ô tô điện đang dần chậm lại, trong khi xe hybrid (sử dụng động cơ lai xăng - điện) mới thực sự thu hút khách hàng. Các địa lý ô tô mất trung bình 54 ngày để bán một chiếc ô tô mới Sau nhiều năm bị hạn chế do đứt gãy chuỗi cung ứng và tác động của đại dịch Covid-19, đến nay nguồn cung ô tô mới đã ổn định trở lại. Tuy nhiên, tình hình kinh tế suy thoái trên toàn cầu phần nào ảnh hưởng đến sức mua ô tô cũng như thời gian bán hàng của các đại lý ô tô. Theo một nghiên mới đây của iSeeCars, các đại lý phân phối ô tô tại Mỹ mất trung bình 54 ngày để bán một chiếc ô tô mới
Liên Bộ Tài chính - Công Thương vừa phát đi thông tin về việc điều hành giá xăng dầu từ 15h ngày 3/1.
Trả lờiXóaTheo đó, Liên Bộ quyết định tăng thêm 330 đồng/lít xăng E5 RON 92 lên mức 21.350 đồng/lít, trong khi xăng RON 95 tăng 350 đồng/lít lên 22.150 đồng/lít. Trong khi, giá dầu diesel được giữ nguyên ở mức 22.600 đồng/lít, dầu hỏa tăng 600 đồng/lít giá bán là 22.760 đồng/lít.
Tại kỳ điều hành này, liên Bộ không trích lập Quỹ bình ổn giá với xăng E5 và RON95; trích lập Quỹ với dầu diesel là 605 đồng/lít, dầu hỏa 200 đồng/lít, dầu madut 100 đồng/kg.
Như vậy, giá các mặt hàng xăng trong nước đã có lần tăng thứ 2 chỉ trong 3 ngày đầu năm 2023. Tính trong năm 2022, mặt hàng xăng đã trải qua 34 lần điều chỉnh giá, trong đó có 17 lần tăng và 16 lần giảm, một lần giữ nguyên.
Tại kỳ điều hành gần nhất (ngày 1/1), giá xăng E5 RON 92 tăng 1.050 đồng/lít; xăng RON 95 được điều chỉnh tăng 1.100 đồng/lít, giá dầu diesel tăng 550 đồng/lít, dầu hỏa tăng 330 đồng/lít, dầu mazut tăng 770 đồng/kg.
Theo: Nhịp sống thị trường