Thời gian trung bình để các đại lý bán được một chiếc ô tô điện mới mất khoảng 70,6 ngày, trong khi xe hybrid chỉ mất khoảng 49,5 ngày theo kết quả nghiên cứu, khảo sát vừa được iSeeCars công bố. Ô tô điện ngày càng nở rộ khi được xem là xu hướng của phương tiện di chuyển trong tương lai. Hàng loạt nhà sản xuất, thương hiệu ô tô đang "tăng lực" vào cuộc đua điện hoá, tuy nhiên thực tế thị trường cho thấy nhu cầu về ô tô điện đang dần chậm lại, trong khi xe hybrid (sử dụng động cơ lai xăng - điện) mới thực sự thu hút khách hàng. Các địa lý ô tô mất trung bình 54 ngày để bán một chiếc ô tô mới Sau nhiều năm bị hạn chế do đứt gãy chuỗi cung ứng và tác động của đại dịch Covid-19, đến nay nguồn cung ô tô mới đã ổn định trở lại. Tuy nhiên, tình hình kinh tế suy thoái trên toàn cầu phần nào ảnh hưởng đến sức mua ô tô cũng như thời gian bán hàng của các đại lý ô tô. Theo một nghiên mới đây của iSeeCars, các đại lý phân phối ô tô tại Mỹ mất trung bình 54 ngày để bán một chiếc ô tô mới
Hãng Nhật có kế hoạch giới thiệu hơn 10 mẫu xe máy điện trên toàn cầu đến 2025 và mục tiêu doanh số một triệu chiếc trong 5 năm tới.
Trả lờiXóaTrong chiến lược kinh doanh xe máy toàn cầu với định hướng trung hòa carbon, Honda sẽ tập trung vào điện khí hóa. Theo tình hình thực tế, quá trình này sẽ được đẩy nhanh trong khi tiếp tục cải tiến động cơ đốt trong.
Honda cũng sẽ đưa ra những sáng kiến nhằm giảm lượng CO2 từ xe động cơ đốt trong, đồng thời phát triển các mẫu xe sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường. Hãng đã có các mẫu xe sử dụng xăng ethanol E100 tại Brazil và sẽ giới thiệu xe máy chạy nhiên liệu hỗn hợp ở Ấn Độ. Từ năm 2023, sẽ có các mẫu Honda sử dụng nhiên liệu E20 (20% ethanol).
Honda đặt mục tiêu doanh số là 3,5 triệu xe máy điện vào năm 2030, tức khoảng 15% tổng doanh số.
Lúc này, mẫu xe điện Honda Benly e: đang được hãng cung cấp tại một số thị trường. Xe trang bị pin có thể tháo rời, có thể thay pin nhanh chóng với quá trình sử dụng tiện dụng nhờ không phụ thuộc vào việc sạc pin. Bently e: phù hợp với nhu cầu giao hàng nên là sản phẩm thích hợp với khách hàng doanh nghiệp.
Với khách hàng cá nhân, Honda có kế hoạch giới thiệu hai mẫu mới từ 2024-2025 tại châu Á và châu Âu. Hãng cũng đang thử nghiệm một loạt sản phẩm mới, gồm cả xe sạc trực tiếp và xe có thể đổi pin. Bên cạnh đó là 5 mẫu xe gắn máy điện và xe đạp điện cỡ nhỏ với giá cả phải chăng tính đến hết 2024 tại châu Á.
Ngoài dòng xe thông dụng, Honda còn phát triển các mẫu xe điện cỡ lớn với kế hoạch giới thiệu ba sản phẩm tại Nhật, Mỹ và châu Âu trong 2024-2025. Hãng cũng dành cho trẻ em các mẫu xe điện phù hợp.
Xe máy điện của Honda sẽ sử dụng nền tảng mới với ba thành phần gồm pin, PCU và động cơ, trong đó, xe máy điện của hãng sẽ dùng pin lithium do chính Honda nghiên cứu và phát triển.
Theo: VnExpress