Auto Vietnam

Ô tô bị ngập nước do mưa lũ, chủ xe cần làm gì để được bảo hiểm bồi thường?

By: Incognito on 10 tháng 9 / comment : 0 • Tin Xe

Sau siêu bão Yagi càn quét, mưa lũ tràn về ở nhiều địa bàn phía Bắc gây thiệt hại nặng nề. Nước sông Hồng lên cao gây nguy cơ ngập lụt cho Hà Nội. Với tình trạng xe ô tô bị ngập nước, chủ xe cần làm gì để được bảo hiểm bồi thường?

Hàng loạt xe ô tô bị ngập nước do mưa bão gây ra. Ảnh minh họa

Sau khi cơn bão số 3 (siêu bão Yagi) quét qua, mưa lớn xuất hiện trên diện rộng trong 2 ngày qua đã gây ra lũ lụt cho các tỉnh đồng bằng và miền núi phía Bắc. Nhiều khu vực bị ngập úng nghiêm trọng gây thiệt hại cả về người và tài sản. Đặc biệt từ đêm qua, nước sông Hồng lên cao dẫn tới nguy cơ ngập lụt cho Hà Nội.

Trước tình trạng này, hàng loạt xe ô tô bị chìm trong nước do ngập lụt là điều không thể tránh khỏi. Đặc biệt là các xe đỗ ở các bãi gửi vùng trũng. Vì vậy, nếu xe đã mua bao hiểm, các chủ xe cần hiểu rõ về quy trình, thủ tục bồi thường của các công ty bảo hiểm đối với sự cố ô tô bị ngập nước để tránh xảy ra những trục trặc, thiệt thòi có thể xảy ra.

Trao đổi với PV VietNamNet, anh Đoàn Văn Nhất - chuyên viên tư vấn bảo hiểm PVI cho biết: "Mưa bão, ngập lụt là những tai họa bất khả kháng do thiên nhiên gây ra nên đây là một trong những trường hợp nằm trong phạm vi được bồi thường bảo hiểm. Nếu đã mua loại hình bảo hiểm vật chất ô tô, chủ xe hoàn toàn có thể yên tâm sẽ được đơn vị bảo hiểm đền bù thiệt hại."

Theo anh Nhất, khi xảy ra sự cố bất khả kháng này, các chủ xe cần thực hiện đúng các bước theo quy trình của giải quyết vụ việc bảo hiểm để có thể được thuận lợi nhận bồi thường từ đơn vị bảo hiểm.

Khi xe ô tô bị ngập nước do mưa bão, điều đầu tiên của quy trình bảo hiểm là phải gọi lên số tổng đài chăm sóc khách hàng của đơn vị bảo hiểm để thông báo tai nạn. Đây là quy định bắt buộc các chủ xe phải tuân theo để đảm bảo được hưởng toàn bộ quyền lợi nếu không muốn bị phạt chế tài từ 10-50% tổng chi phí sửa chữa.

Bước thứ hai, chụp lại hình ảnh hiện trường trong trường hợp đơn vị bảo hiểm chưa thể cử giám định viên xuống hiện trường để xác nhận thiệt hại.

Bước thứ ba, gọi xe cứu hộ để đưa xe đến nơi sửa chữa. Do đây là trường hợp tai nạn không thể tự đưa xe đến nơi sửa nên mọi chi phí vận chuyển sẽ cho bên bảo hiểm chịu trách nhiệm.

Những xe ô tô bị ngập nước buộc phải gọi xe cứu hộ để đưa về gara sửa chữa. Ảnh: TL

Lưu ý, các chủ xe không nổ máy tránh tình trạng bị thủy kích, khi đó nếu hợp đồng bảo hiểm vật chất ô tô không có thêm điều khoản bổ sung về bảo hiểm thủy kích, đơn vị bảo hiểm sẽ từ chối bồi thường.

Bước thứ tư, các kết quả về phương án khắc phục phải được ghi trong biên bản giám định có chữ ký của giám định viên và đại diện của đơn vị bảo hiểm mới được coi là có hiệu lực.

Bước cuối cùng, sau khi xe được sửa chữa xong, nếu hồ sơ đầy đủ và hợp lệ, đơn vị bảo hiểm sẽ chi trả toàn bộ chi phí sửa chữa cho chủ xe.

Ngoài ra, anh Nhất cũng chia sẻ thêm chủ xe nên đưa xe đến những gara sửa chữa thuộc hệ thống liên kết với đơn vị bảo hiểm để việc thanh toán được nhanh chóng, thường trong vòng 2 ngày làm việc. Khách hàng chỉ cần ký biên bản nghiệm thu và nhận xe.

Còn nếu chủ xe muốn đưa xe đến gara không nằm trong hệ thống liên kết, chủ xe sẽ phải tạm ứng trước các chi phí sửa chữa, sau đó đơn vị bảo hiểm sẽ căn cứ vào số tiền chủ xe đã tạm ứng để bồi thường. Thời gian để chủ xe nhận được số tiền bồi thường sẽ lâu hơn.

Anh Nhất cho hay nhiều chủ xe không có thói quen tìm hiểu và đọc kỹ các nguyên tắc cơ bản của bảo hiểm nên khi xảy ra vụ việc thường lúng túng. Thay vì gọi lên số tổng đài chăm sóc trực 24/7, chủ xe sẽ có phản xạ là gọi cho người bán bảo hiểm. Khi không liên lạc được, hoặc nếu không được tư vấn đầy đủ kỹ lưỡng, chủ xe thường dễ nóng giận, có thể hiểu sai quy trình, thủ tục và dễ xảy ra những tranh cãi không cần thiết.

Đây là vướng mắc xảy ra phổ biến đối với những chủ xe không tìm hiểu kỹ về bảo hiểm. Vì vậy, để có thể hoàn thành các thủ tục bồi thường bảo hiểm ô tô một các nhanh chóng và thuận lợi nhất, chủ xe cần phối hợp chặt chẽ và tuân thủ với các quy định mà công ty bảo hiểm đề ra.

Ngược lại, các nhân viên bán bảo hiểm cũng cần nâng cao trách nhiệm hỗ trợ khách hàng của mình để tránh những khiếu kiện không cần thiết xảy ra.

Nguồn: https://vietnamnet.vn/o-to-bi-ngap-nuoc-do-mua-lu-chu-xe-can-lam-gi-de-duoc-bao-hiem-boi-thuong-2320392.html

Trường hợp ô tô bị cây đè có được công ty bảo hiểm đền bù?

By: Incognito on 08 tháng 9 / comment : 0 • Tin Xe

Mưa lớn, gió giật mạnh do cơn bão số 3 gây ra đã khiến hàng loạt cây xanh gãy đổ, nhiều ô tô bị cây đè khiến nhiều chủ xe lo ngại với thiệt hại tài sản của mình. Trong tình huống này, phía bảo hiểm sẽ bồi thường ra sao?

Nhiều phương tiện bị cây đổ đè vào tại đoạn đường Võ Thị Sáu, Hai Bà Trưng, Hà Nội. Ảnh: Chuột/OFFB

Ngày 7/9, cơn bão số 3 (tên gọi quốc tế là bão Yagi) đã đổ bộ đất liền Việt Nam, ảnh hưởng trực tiếp tới các khu vực Đồng bằng sông Hồng và Đông Bắc Bộ với sức gió mạnh nhất cấp 10 (89-102 km/h), gây ra hiện tượng thời tiết cực đoan như mưa to, gió giật mạnh.

Tại Hà Nội, sức ảnh hưởng của cơn bão số 3 đã làm cho nhiều cây xanh bật gốc, gây tổn hại về người và tài sản. Chỉ trong 2 ngày 6-7/9, tình trạng hàng loạt xe ô tô bị cây đè, cột điện đổ hay bị bảng hiệu rơi trúng đã liên tục được đăng tải trên mạng xã hội.

Nhiều xe ô tô bị hư hại nặng khiến người xem không khỏi xót xa. Vì thế, nhiều người đang sử dụng xe tỏ ra lo lắng và thắc mắc với trường hợp rủi ro này, phía bảo hiểm sẽ bồi thường như thế nào?

Khi nào công ty bảo hiểm sẽ bồi thường?

Bảo hiểm ô tô có nhiều loại hình khác nhau nên trước tiên, các chủ xe cần đọc các quy định của từng loại hình bảo hiểm để xác định được các trường hợp rủi ro nào sẽ được bảo hiểm đền bù.

Hiện nay, bảo hiểm cơ giới xe ô tô bao gồm nhiều loại hình sản phẩm như: Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, bảo hiểm tai nạn cho người ngồi trên xe, bảo hiểm vật chất xe ô tô, bảo hiểm trách nhiệm dân sự tự nguyện và bảo hiểm trách nhiệm dân sự hàng hóa.

Trao đổi với PV VietNamNet, anh Nguyễn Đức Hải, đại diện công ty bảo hiểm PVI cho biết: "Nếu ô tô bị hư hỏng do cây đè, cột điện đổ vào, mưa ngập, công ty bảo hiểm ô tô sẽ có trách nhiệm bồi thường khi khách hàng đã mua bảo hiểm vật chất xe ô tô. Đây là một loại hình bảo hiểm ô tô tự nguyện, hay còn gọi là bảo hiểm thân vỏ xe ô tô."

Theo quy định, loại hình bảo hiểm vật chất xe ô tô sẽ có phạm vi bồi thường cho chủ xe những thiệt hại về vật chất xảy ra do những tai nạn bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của chủ xe trong những trường hợp như: Đâm va, lật, đổ, rơi; hoả hoạn, cháy, nổ; những tai họa bất khả kháng do thiên nhiên; mất cắp, mất cướp toàn bộ xe.

Trường hợp cây đổ đè ô tô là những tai họa bất khả kháng do thiên nhiên nên nếu mua bảo hiểm vật chất xe ô tô, chủ xe sẽ được bảo hiểm bồi thường đúng với số tiền mà chủ xe đã chi trả để sửa chữa.

Tuy nhiên, chủ xe cũng cần lưu ý điều này, trong trường hợp ô tô bị cây đè khi đỗ trên đoạn đường cấm đỗ, dù chủ xe đã mua bảo hiểm vật chất xe ô tô cũng sẽ bị đơn vị bảo hiểm từ chối bồi thường, anh Hải nhấn mạnh.

Còn nếu chủ xe chỉ tham gia loại hình bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, phương tiện đó bị hư hỏng, thiệt hại sẽ không được công ty bảo hiểm bồi thường.

Chủ xe xử lý thế nào khi bị cây đổ đè vào ô tô?

Khi gặp trường hợp ô tô bị cây đè, điều cần làm là chủ xe chủ động gọi điện thông báo cho công ty bảo hiểm để công ty cử nhân viên xuống hiện trường xác nhận thiệt hại, hướng dẫn chủ xe làm các thủ tục để được hưởng quyền lợi chi trả tiền bồi thường bảo hiểm.

Không chỉ có vậy, chủ xe cũng có thể gọi cơ quan chức năng tới để ghi nhận và chụp hình lại hiện trường sau đó đưa xe đến nơi sửa chữa. Khi đó công ty bảo hiểm sẽ căn cứ vào xác nhận của cơ quan chức năng hoặc hình ảnh, hiện trạng của xe khi gặp cây đổ để tiến hành thanh toán, bồi thường bảo hiểm.

Ngoài ra, trong trường hợp đơn vị quản lý cây xanh do cắt tỉa, chặt cành không đảm bảo an toàn dẫn tới, cành rơi, cây đổ xuống ô tô, khi đó trách nhiệm bồi thường sẽ thuộc về đơn vị quản lý cây xanh.

Nguồn: https://vietnamnet.vn/truong-hop-o-to-bi-cay-de-co-duoc-cong-ty-bao-hiem-den-bu-2319543.html

Top xe ô tô bền nhất bạn có thể mua

By: Incognito on 31 tháng 8 / comment : 0 • Tin Xe

Xe Toyota Tundra, Toyota Sequoia, Honda Ridgeline, Chevrolet Suburban… là những xe ô tô bền nhất bạn có thể mua, theo nghiên cứu của iSeeCars.

Xe Toyota Tundra

Đây là một chiếc ô tô bền nhất bạn có thể mua. Ảnh: Toyota.

Đây là một chiếc ô tô bền nhất bạn có thể mua và nó là xe bán tải. Tundra có 36,6% khả năng đạt được 250.000 dặm (400.000 km), cao hơn 4,2 lần so với mức trung bình.

Điều đó nói lên rằng, độ tin cậy là mối quan tâm ngày càng tăng đối với những người sở hữu Tundra hiện đại.

Toyota Sequoia

Đây là chiếc SUV lớn và nó cũng là ô tô bền nhất của Toyota có 36,4% khả năng đạt được 250.000 dặm, cao hơn 4,2 lần so với mức trung bình.

Toyota 4Runner

Toyota 4Runner cũng là một chiếc ô tô bền với 26,8% khả năng đạt được 400.000 km. Ảnh: Toyota.

Toyota 4Runner cũng là một chiếc ô tô bền với 26,8% khả năng đạt được 250.000 dặm, cao hơn 3,1 lần so với mức trung bình.

4Runner từ lâu đã là một sản phẩm chủ lực của dòng xe Toyota, với mẫu xe thế hệ thứ năm mới nhất sẽ ngừng sản xuất vào năm 2024 sau 15 năm vô cùng thành công.

Toyota Tacoma

Ngay cả khi Tacoma mới ra mắt vào năm 2023, nó vẫn là xe tải cỡ trung đáng tin cậy nhất trênthị trườngvà là một trong những ô tô bền nhất mà bạn có thể mua.

Nó có 26,7% khả năng đạt được 250.000 dặm, cao hơn 3,1 lần so với mức trung bình. Hy vọng rằng chiếc xe tải thế hệ thứ năm mới nhất cũng chứng minh được độ tin cậy lâu dài như vậy.

Xe lai Toyota Highlander

Highlander là mẫu SUV ba hàng ghế cỡ trung đã được thử nghiệm và chứng minh của Toyota. Mẫu xe này đã có mặt trong danh mục sản phẩm từ năm 2000 và mẫu xe thế hệ thứ tư mới nhất đã ra mắt vào năm 2019.

Nhưng riêng Highlander hybrid mới là mẫu xe lọt vào top năm về độ tin cậy. Xe có 25,9% khả năng đạt 250.000 dặm, cao hơn 3,0 lần so với mức trung bình.

Honda Ridgeline

Honda Ridgeline cũng là ô tô bền nhất mà bạn có thể mua vào năm 2024. Ảnh: Honda.

Xe bán tải Honda Ridgeline với 25,8% khả năng đạt 250.000 dặm. Con số đó cao hơn 3,0 lần so với mức trung bình và ngang bằng với Toyota Highlander Hybrid. Honda Ridgeline cũng là ô tô bền nhất mà bạn có thể mua vào năm 2024.

Chevrolet Suburban

Chevrolet Suburban với 22,0% khả năng đạt 250.000 dặm, cao hơn 2,5 lần so với mức trung bình. Tên gọi Suburban đã có từ năm 1935, với mẫu xe thế hệ thứ 12 mới nhất này ra mắt vào năm 2019 và được nâng cấp vào năm nay cho năm 2025.

Toyota Avalon

Mặc dù Toyota không còn bán Avalon nữa (đã được thay thế bằng Crown), chiếc sedan bền bỉ này vẫn là ô tô tốt nhất để mua. Theo nghiên cứu, nó có 22% khả năng đạt 250.000 dặm, cao hơn 2,5 lần so với mức trung bình.

Lexus GX

Đây cũng là ô tô bền nhất để mua với 20,7% khả năng đạt được 400.000 km. Ảnh: Lexus.

Đây cũng là ô tô bền nhất để mua với 20,7% khả năng đạt được 250.000 dặm, cao hơn mức trung bình 2,4 lần. GX đã có mặt trong dòng xe Lexus từ năm 2002 và gần đây đã được tân trang lại hoàn toàn cho mẫu xe năm 2024.

Chevrolet Silverado 1500

Đây là chiếc xe bán tải bền bỉ mà bạn có thể mua. Theo nghiên cứu báo cáo rằng chủ sở hữu Silverado 1500 có 18,8% khả năng đạt 250.000 dặm, cao hơn 2,2 lần so với mức trung bình.

Nguồn: https://plo.vn/top-xe-o-to-ben-nhat-ban-co-the-mua-post807206.html

Xu hướng mua xe ô tô của người Việt: Khi sự thực dụng lên ngôi?

By: Incognito on 12 tháng 8 / comment : 0 • Tin Xe

Nửa năm đầu năm 2024, với nhiều lí do khác nhau, một số mẫu xe ô tô chìm vào tấm màn lịch sử, khai tử hoặc tạm ngừng bán tại Việt Nam.

Thích ứng với thị trường luôn được các hãng xe đặc biệt chú trọng.

"Khai tử" để thích ứng với thị trường

Trong nửa đầu năm 2024, thị trường ôtô Việt Nam đã chứng kiến sự ra mắt của nhiều mẫu xe mới, cùng với sự rút lui của một số mẫu xe do doanh số không đạt kỳ vọng. Đây là hiện tượng phổ biến trong quá trình phát triển của thị trường ôtô. Đáng chú ý, bốn mẫu xe bị ngừng sản xuất trong nửa đầu năm nay đều đến từ các thương hiệu Nhật Bản. Có thể kể đến đây những cái tên không quá xa lạ: Suzuki Ciaz, Suzuki Ertiga, Mazda BT-50, Toyota Yaris…

Mẫu xe YARIS hoàn thành được cho là sẽ ngừng sản xuất trong thời gian tới.

Nhà sản xuất không đưa ra lý do cụ thể cho việc ngừng bán mẫu xe này nhưng một số lí do, "mắt thường có thể nhận thấy", đó là: danh tính và thiết kế không hợp gu người tiêu dùng, ít phiên bản lựa chọn, thời gian chờ phụ tùng lâu, sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ mạnh và chiến lược marketing chưa tốt, xu hướng khách hàng… là mấu chốt của việc "khai tử" các thương hiệu xe kể trên.

"Tôi cho rằng nhà sản xuất họ đã có những đánh giá kỹ lưỡng về thị trường cũng như xu thế nên mới đưa ra những quyết định cụ thể như vậy. Ngừng sản xuất mỗi loại xe đều có những lí do cụ thể, đôi khi không giống nhau. Tôi có thể nói một trường hợp cụ thể. Ví dụ như Toyota Yaris. Việc Toyota Yaris ngừng bán tại Việt Nam là điều không quá bất ngờ trong bối cảnh phân khúc xe hatchback tại Việt Nam đang dần suy giảm sức hút. Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của dòng CUV/SUV cỡ nhỏ mang đến nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng Việt Nam. Thực ra, tin đồn về việc Yaris khai tử tại Việt Nam đã xuất hiện từ khoảng tháng 8 năm ngoái – thời điểm mẫu Yaris Cross sắp ra mắt. Với thiết kế trẻ trung cùng hàng loạt trang bị hiện đại, mẫu CUV cỡ B này được xem như là "người kế vị" hoàn hảo của Toyota Yaris. Tính từ đầu năm đến nay, Yaris Cross đã đạt doanh số gần 3.000 chiếc, vượt qua nhiều đối thủ như Hyundai Creta và Kia Seltos để vươn lên xếp thứ 2 phân khúc CUV/SUV cỡ B.

Cùng với đó là Mazda BT-50

Hay như mẫu xe Mazda BT-50. Từ đầu tháng 5, Trường Hải loại Mazda BT-50 ra khỏi danh mục sản phẩm của Mazda tại Việt Nam. Từ đầu 2024, hãng đã không nhập bản mới, các đại lý bán nốt các sản phẩm còn tồn. Thực tế, vài năm gần đây, Mazda BT-50 luôn có doanh số khá hẩm hiu và luôn "lép vế" so với các đối thủ cùng phân khúc. Sự lấn lướt của Ford Ranger khiến các đối thủ còn lại trong phân khúc chỉ chiếm thị phần rất nhỏ, trong đó có BT-50. Năm 2023, toàn phân khúc xe bán tải tại Việt Nam đạt 20.122 xe. Trong đó, Mazda BT-50 bán 812 chiếc, chiếm khoảng 4% thị phần. Doanh số của Ford Ranger là 16.085 xe, tương đương thị phần gần 80%. Dù BT-50 sở hữu nhiều tiện nghi, giá bán thuộc hàng thấp nhất phân khúc, nhưng thiết kế không hợp gu khách Việt, danh tiếng Mazda ở mảng xe bán tải không lớn, khiến BT-50 có sức hút yếu ở đại lý." – Một chuyên gia trong lĩnh vực ô tô xác tín với VTV Times

Xu hướng thị trường ô tô trong thời gian tới

Những phân khúc như sedan hạng B hay ô tô gầm cao cỡ nhỏ thuộc phân khúc Crossover, SUV... vốn có tầm giá phù hợp với khách hàng Việt vẫn sẽ được gọi tên. Bên cạnh đó, theo nhiều chuyên gia, thời gian cuối năm 2024 cho đến cả những năm tiếp theo, sẽ là thời điểm phát triển nở rộ của ô tô xe hybrid tại Việt Nam. Xe MPV (xe đa dụng thường sử dụng cho gia đình, có khả năng linh động chuyển đổi giữa chở người và chở hàng hóa) phổ thông 5+2 chỗ ngồi dành cho gia đình cũng hứa hẹn hút khách Việt khi đáp ứng nhu cầu của số đông khách hàng mua xe.

Cụ thể nhìn vào thị trường ô tô thời gian gần đây có thể nhận thấy. Cùng với xe điện, ô tô sử dụng động cơ lai xăng - điện hay còn gọi là xe hybrid đang cho thấy sự phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam, nhất là trong năm 2024. Khác với xe điện vốn cần phải có cơ sở hạ tầng trạm sạc "phủ sóng" khắp nơi. Trong bối cảnh hạ tầng giao thông, hệ thống trạm sạc tại Việt Nam vẫn còn hạn chế thì ô tô hybrid được xem là lựa chọn phù hợp và thiết thực nhất để sử dụng tại Việt Nam.

Xe sử dụng động cơ lai xăng - điện hay còn gọi là xe hybrid đang là một xu hướng mới

Chính vì vậy mà trong năm 2023, nhiều nhà sản xuất, phân phối ô tô tại Việt Nam đã nỗ lực bổ sung thêm phiên bản hybrid của một số dòng xe vốn hút khách Việt. Xu hướng này được dự báo sẽ tiếp tục nở rộ trong tương lai khi một số hãng xe như Honda, Mitsubishi, Toyota… đã phân phối phiên bản hybrid của nhiều dòng xe tại các thị trường lân cận và sẽ lên kế hoạch đưa về Việt Nam. Ô tô hybrid không đòi hỏi mạng lưới trạm sạc như ô tô điện, đồng thời lại tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải ra môi trường so với ô tô chạy bằng xăng, dầu.

"Nhưng cũng không thể không nói đến các mẫu ô tô gầm cao cỡ nhỏ. Tôi nghĩ rằng, trong thời gian tới, các mẫu ô tô gầm cao cỡ nhỏ tiếp tục là một trong những phân khúc ô tô hút khách tại Việt Nam. Các dòng xe thuộc phân khúc này như Kia Sonet, Kia Seltos, Hyundai Creta, Hyundai Venue hay Toyota Raize, Yaris Cross… đang được nhiều khách hàng ưa chuộng, lựa chọn nhờ thiết kế cao ráo, trang bị nhiều công nghệ, tính năng, đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng cùng với mức giá dưới 750 triệu đồng, phù hợp với nhiều khách hàng mua xe… Bên cạnh đó phân khúc xe MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi cũng được dự báo sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam trong năm 2024. Với sự xuất hiện của hàng loạt mẫu mã mới như Hyundai Stargazer, Honda BR-V, Kia Carens… trong năm qua cùng với nhiều mẫu mã sẽ được nâng cấp, phân khúc này dự báo sẽ chứng kiến cuộc đua tranh hấp dẫn về doanh số trong năm 2024 và những năm kế tiếp." - Chuyên gia ô tô Hoàng Phúc đưa ra ý kiến.

Nguồn: https://vtv.vn/kinh-te/xu-huong-mua-xe-o-to-cua-nguoi-viet-khi-su-thuc-dung-len-ngoi-20240807114719727.htm

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng thành lập công ty mua bán và cho thuê xe điện

By: Incognito on 01 tháng 7 / comment : 0 • Tin Xe

Ngày 1/7, ông Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch Tập đoàn Vingroup công bố thành lập Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ FGF - Vì tương lai xanh (For Green Future) hoạt động trong lĩnh vực mua bán và cho thuê ô tô điện.

Công ty FGF có vốn điều lệ 200 tỷ đồng, trong đó Chủ tịch Phạm Nhật Vượng nắm giữ 90% cổ phần. FGF hoạt động trong lĩnh vực mua bán các xe ô tô điện VinFast và kinh doanh dịch vụ cho thuê xe điện tự lái.

Mục tiêu của công ty là trở thành nền tảng giúp phát triển thị trường ô tô điện đã qua sử dụng, mang lại sự yên tâm cho các chủ xe VinFast về giá trị bán lại khi có nhu cầu. Thông qua FGF, người tiêu dùng có thể tăng khả năng tiếp cận và chuyển đổi sang xe điện với giá cả cạnh tranh và chất lượng đảm bảo, góp phần đẩy nhanh hơn quá trình chuyển đổi xanh trên toàn quốc.

FGF hoạt động trong lĩnh vực mua bán các xe ô tô điện VinFast và kinh doanh dịch vụ cho thuê xe điện tự lái.

Bên cạnh phạm vi mua bán xe cũ, Công ty FGF cũng cung cấp dịch vụ cho thuê xe điện tự lái (cả xe cũ và xe mới) dành cho các tổ chức và cá nhân với chi phí hợp lý. Không chỉ gia tăng trải nghiệm lái và các tính năng thông minh chủ động, dịch vụ cho thuê xe điện còn giúp khách hàng tối ưu chi phí vận hành và di chuyển hàng ngày, qua đó dễ dàng đi đến quyết định sở hữu phương tiện giao thông xanh thân thiện với môi trường.

Trong giai đoạn đầu, FGF dự kiến sẽ có từ 1.000 - 2.000 xe cho thuê tự lái, gồm tất cả các dòng xe VinFast, hoạt động tại các đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM, Đà Nẵng, Huế... Sau khi chính thức vận hành, quy mô đội xe sẽ tiếp tục được gia tăng về số lượng, tiến tới mở rộng phạm vi hoạt động trên toàn quốc.

Ông Nguyễn Đức Minh, Tổng giám đốc Công ty FGF, cho biết: "Đúng như tên gọi - FGF ra đời nhằm cung cấp giải pháp xanh cho tất cả mọi người. Thông qua FGF, người tiêu dùng có thể tiếp cận, sở hữu và sử dụng xe điện nhanh chóng, thuận tiện với chi phí tối ưu. Chúng tôi kỳ vọng FGF là một trong những nhân tố thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh tăng tốc, vì một tương lai trong lành và bền vững cho các thế hệ mai sau".

Việc thành lập công ty mua bán và cho thuê ô tô điện đã qua sử dụng FGF là bước đi tiếp theo của Chủ tịch Phạm Nhật Vượng trong lộ trình xanh hóa giao thông tại Việt Nam.

Trước đó, ông đã thành lập Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM hoạt động trong lĩnh vực vận tải hành khách và Công ty Phát triển trạm sạc toàn cầu V-GREEN nhằm gia tăng khả năng trải nghiệm, sử dụng xe điện cho người dân, góp phần hoàn thiện hệ sinh thái giao thông xanh và thúc đẩy hành động nhằm hiện thực hóa cam kết Net Zero vào năm 2050 của Chính phủ tại COP 26.

Nguồn: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ty-phu-pham-nhat-vuong-thanh-lap-cong-ty-mua-ban-va-cho-thue-xe-dien-20240701112539099.htm

Ô tô điện bán chậm hơn xe hybrid

By: Incognito on 29 tháng 4 / comment : 0 • Tin Xe

Thời gian trung bình để các đại lý bán được một chiếc ô tô điện mới mất khoảng 70,6 ngày, trong khi xe hybrid chỉ mất khoảng 49,5 ngày theo kết quả nghiên cứu, khảo sát vừa được iSeeCars công bố.

Ô tô điện ngày càng nở rộ khi được xem là xu hướng của phương tiện di chuyển trong tương lai. Hàng loạt nhà sản xuất, thương hiệu ô tô đang "tăng lực" vào cuộc đua điện hoá, tuy nhiên thực tế thị trường cho thấy nhu cầu về ô tô điện đang dần chậm lại, trong khi xe hybrid (sử dụng động cơ lai xăng - điện) mới thực sự thu hút khách hàng.

Các địa lý ô tô mất trung bình 54 ngày để bán một chiếc ô tô mới

Sau nhiều năm bị hạn chế do đứt gãy chuỗi cung ứng và tác động của đại dịch Covid-19, đến nay nguồn cung ô tô mới đã ổn định trở lại. Tuy nhiên, tình hình kinh tế suy thoái trên toàn cầu phần nào ảnh hưởng đến sức mua ô tô cũng như thời gian bán hàng của các đại lý ô tô. Theo một nghiên mới đây của iSeeCars, các đại lý phân phối ô tô tại Mỹ mất trung bình 54 ngày để bán một chiếc ô tô mới, trong đó ô tô điện mới mất 70,6 ngày và xe hybrid mới mất khoảng 49,5 ngày.

Kết quả này được iSeeCars công bố dựa trên cơ sở khảo sát, phân tích 463.000 giao dịch bán ô tô mới và đã qua sử dụng tại Mỹ trong khoảng thời gian từ tháng 10.2023 - 3.2024. So với những năm trước đây, số ngày ngày trung bình để bán được một chiếc ô tô mới trên thị trường giảm 21,6%, trong khi ô tô đã qua sử dụng tăng 30,5%.

Ô tô hybrid mới có thời gian bán hàng nhanh hơn ô tô điện

Theo các nhà phân tích của iSeeCars các đại lý đang mất nhiều thời gian hơn để bán được một chiếc ô tô mới. Vào tháng 10.2023, một chiếc ô tô mới trung bình chỉ mất khoảng 44,4 ngày, ít hơn gần 10 ngày so với một chiếc xe mới trung bình được bán hiện nay. Trong số các dòng ô tô, xe sử dụng động cơ đốt trong và xe hybrid có thời gian bán hàng nhanh hơn, trong khi ô tô điện với giá cả đắt đỏ và không còn được hưởng trợ cấp như trước đây phải mất nhiều thời gian hơn mới tìm được khách mua.

Điều này thể hiện rõ nhất qua danh sách 10 mẫu ô tô mới có thời gian bán hàng nhanh nhất tại Mỹ. Cụ thể, trong số 10 mẫu xe góp mặt trong danh sách này, hầu hết là các mẫu xe dùng động cơ đốt trong truyền thống và động cơ lai (hybrid) chứ không có bất cứ mẫu ô tô thuần điện nào.

Trong đó, các mẫu mã như Toyota Grand Highlander Hybrid, Mercedes-Benz G-Class, Land Rover Range Rover có thời gian bán hàng nhanh nhất khi mất chưa tới 20 ngày kể từ khi về đại lý đã có khách mua. Trong đó, Toyota Grand Highlander Hybrid bán nhanh nhất với trung bình khoảng 14 ngày. Hai mẫu xe còn lại mất khoảng 19 ngày.

Toyota có thời gian bán hàng trung bình nhanh nhất với 40 ngày

Xét theo thương hiệu, không quá bất ngờ khi ô tô mới cũng như xe đã qua sử dụng của Toyota có thời gian bán hàng trung bình nhanh nhất với 40 ngày. Theo iSeeCars độ tin cậy và chi phí vận hành thấp là những yếu tố giúp ô tô Toyota bán nhanh nhất trên thị trường ô tô tại Mỹ. Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Alfa Romeo (41,8 ngày), Cadillac (43,4 ngày), Honda (44,2 ngày) và Jaguar (44,4 ngày).

Trước thực tế ô tô bán ngày càng chậm, các nhà sản xuất ô tô bắt đầu phản ứng bằng cách đưa ra mức giảm giá ngày càng cao hơn với nhiều mẫu mã nhằm tăng tính cạnh tranh và tạo sức hút với khách hàng.

Nguồn: https://thanhnien.vn/o-to-dien-ban-cham-hon-xe-hybrid-185240427134605508.htm

Hiện trường vụ xe đầu kéo bốc cháy ngùn ngụt trên quốc lộ 1 tại Bình Dương

By: Incognito on 27 tháng 3 / comment : 0 • Tin Tức, Giao Thông

Tại thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương, một xe tải đầu kéo đang lưu thông trên quốc lộ 1 thì phần cabin xe bất ngờ bị bốc cháy ngùn ngụt. Được biết, tài xế đang chở hàng chục tấn thức ăn gia súc từ Bà Rịa - Vũng Tàu đi Tây Ninh. Hiện công an đang điều tra làm rõ nguyên nhân vụ hỏa hoạn.

Nguồn: Lao Động

Lại lật xe tải đầu kéo ở vòng xoay tại Bình Dương

By: Incognito on 26 tháng 3 / comment : 0 • Tin Tức, Giao Thông

Sáng 26.3, lực lượng chức năng và 2 xe cẩu lớn đã hỗ trợ xử lý hiện trường vụ lật xe tải đầu kéo khi ôm cua vào vòng xoay khu công nghiệp Mỹ Phước 3, phường Thới Hòa, thị xã Bến Cát, tỉnh Bình Dương.

Nguồn: Lao Động

Video xe khách bốc cháy ngùn ngụt trên đèo Lò Xo, 21 người trên xe an toàn

By: Incognito on 25 tháng 3 / comment : 0 • Tin Tức, Giao Thông

Vào lúc 13h10, ngày 25-3, một chiếc xe khách bốc cháy ngùn ngụt khi đang chạy đường Hồ Chí Minh đoạn qua đèo Lò Xo, thuộc địa phận huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum. Hiện nguyên nhân vụ cháy đang được điều tra.

Nguồn: Tuổi Trẻ